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Alt 12.12.2009, 14:13   #53
warp735
Mr. Diesel
 
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wow... hier spricht ja mal einer aus erfahrung...

Zitat:
Zitat von mfk Beitrag anzeigen
Ist ja auch klar, wie bereits erwähnt, schleppt der 60er 150kg Fett mit sich, die auf diversen (normalerweise) filigranen VA-Lenkhebeln lasten.
der V12 an sich wiegt sicher keine 150kg mehr. die kommen weil er bedeutend mehr SA´s an bord hat. der "reine" motor wiegt ca 40kg mehr als der nächst kleinere


Zitat:
Zitat von mfk Beitrag anzeigen
und dann der ganze Ärger mit den V12 der 65er Baureihe.
ich hab keine probleme...

Zitat:
Zitat von mfk Beitrag anzeigen
Niveauregulierung? hat der 750i nicht? gut so, macht dann in ein paar Jahren auch keine teueren Ärger.
ich hatte bisher in jeder baureihe niveau und noch nie ärger damit. neid der besitzlosen würd ich sagen...



mfg Benni
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