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Alt 02.12.2009, 15:18   #9
__-michi-__
der bald LPG fährt ;-)
 
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Fahrzeug: E32-730i (06.92) V8 Schalter, E32-735i(11.86) jetzt gehört er meinem Bruder;), DKW Munga,Yamaha FZR 600, Simson Schwalbe, NSU Quickly,Honda DAX
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ich find das schon sehr viel für nen3l V8. Ich fahre meinen derzeit mit nem Schnitt von 12,5l und da ist auch viel kurzstecke dabei und ein Kriecher bin ich auch nicht grad. Okay ist ein Schalter, aber er braucht schon mehr wie mein 3,5er e32 schalter. Liegt aber hauptsächlich daran, dass das Getriebe beim V8 sehr kurz untersetzt ist, dreht bei 140km/h eben mal knappe 900 Umdrehungen mehr und das ist schon ein haufen Holz im gegensatz zum 735er. Aber ansonsten wär der V8 der sparsamere...
Nur mal zum Vergleich, letztens mitm V8 300km BAB mit nem Schnitt von 13,3 Liter bei nem Durchschnitt von 152km/h.
Der 3,5er wäre nen Liter drunter gewesen


Grüße Michi
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