Zitat:
Zitat von Sinclair
kann natürlich der Geber kaputt sein.
Aber bzgl. der Sicherungen würde ich, da ich nicht weiss, wie Du sie gecheckt hast, mal bei Zündung AN mit einem DVM über die Sicherungen im eingebauten Zustand messen, dass die jeweiligen Spannungsabfälle Null sind, falls Du dran kommst; zumindest die Sicherungen auf Durchgang messen;
nur mit dem Auge die Fäden inspizieren, kann einen etwas übersehen lassen.
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Ich habe damals alle rausgezogen und mit nem multimeter auf durchgang geprüft, natürlich jede einzeln raus und dann gleich wieder rein weil alle ganz waren und danach gieng wieder alles als ich die Zündung anmachte, schon komisch!