meine erfahrung ist die, dass bei dieser art fahrzeugen in der regel die leasingrate verglichen wird (und der leasinganteil liegt hier bei den neuwagen bei 70-90%)... und dann geschaut wird was man dafür bekommt...
da musst du nur in unser f01-forum schauen
daran wird sich auch zu einen teil der erfolg des f10 bemessen...
im übrigen stellt sich ja eben die frage, ob die klassen überhaupt noch so streng getrennt werden können, wenn sich die autos, was die technik und austattung angeht, immer ähnlicher werden...
gruß,
kai
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