Unbestritten. aus reiner Verbrauchssicht macht diese Technologie bei hauptsächlichen AB-Anteilen keinen echten Sinn mehr. Aber im direkten Vgl. zum 760er sorgen die E-Motoren beim Hybriden für zusätzliche Schubkraft. 4.9 auf Hundert kommt dem 760 schon recht nah (760i: 4.6). Drehmoment: 700 zu 750 NM, also mehr als genug. Meine also, dass man sogut wie gleiche Fahrleistungen hat bei geringerem Verbrauch. Sorry, aber ein 12ender hat nun mal 4 Zylinder mehr zu versorgen.
Gem. BMW-Angaben liegen 3 Liter Verbrauchsunterschied vor. Der angenehme Vorteil, nicht zu oft an der Tanke und ne Schachtel Zigaretten auf hundert verdient....*lach*
lg,
BMA
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