tja, die zündkerzen sind sehr sehr schmutzig, mit starken schwarzen ablagerungen - schon krustenartig.
Muss das verbranntes öl sein, oder kann das auch nur durch falsches gemisch kommen?
Ich stelle nachher das ventilspiel ein, erneuer die benzinschläuche und die deckeldichtung, und wenn sich dann herausstellt das ein defekt an kolben/zylindern vorliegt wander der Wagen mit neuer Nocke, neuem kühler, neuer kurbelwelle, neuen bremsen und autoradio usw in die presse. Ich habe die nase gestrichen voll, 2000km mit insgesammt 9 ungewollten völlig zusammenhanglosen Ausfällen..... Der eine defekt hatte NICHTS mit dem anderen zutun, und keiner war auf schlechte arbeit zurückzuführen.
Jede freie Minute gearbeitet um ersatzteile zu kaufen, seit januar über 3000 euro als schüler!
schade
(tschuldigung, dass musste mal sein
)