was beklagt Du denn genau ?
a) das die Drehzahl Dir trotz Gaswegnahme zu lange oben bleibt ?
b) dass es nach der Leerlaufdrehzahl beim erneuten leichten Gasgeben diesen Hieb gibt ?
letzteres sollte eigentlich mit einer sanft einsetzenden Beschleunigung ablaufen, ohne Ruck.
c) was wurde denn genau bei der Automatikreparatur gemacht ?
d) was gab es für Symptome zuvor, warum die Automatikreparatur gemacht wurde ?
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