Moin,
ich hatte mal einen 750iL E32. Auf der A2 zum Fußball blinkten alle Lampen rot und es gab einen Motorschaden. Der BMW AT Motor kostete 1997 schlappe 34.000 DM. Die Kosten waren damals schon höher als ein vergleichbarer gebrauchter. Der AT Motor war damals auch nur der Block, ohne Nebenaggregate.
Mein TIP: es gibt ein paar gebrauchte F01 für unter 60.000 €, das ist bestimmt billiger als skurile Bastelei mit dem neuen Motor,
Gruß Thomas