Natürlich kann es anstatt defektem Sensorkabel auch wirklich so sein, das die Beläge runter sind und deshalb der Sensor korrekt anzeigt. Die beiden Sensorkabel wechsel ich deshalb beim Belag-Wechsel immer mit. Ne Sichtprüfung sollte aber ausreichen, ob der soweit fest ist, da unten.
Bis auf den komlletten Bremsenwechsel, ist der Rest, Sensorkabel, Spurstangenkopf, im Grunde Kleinkram, sollte kein Problem darstellen.
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Grüße aus dem Aargau, Torsten.
 BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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