Das Thema ist so extrem subjektiv, da kann man wirklich kaum etwas raten.
Fakt ist, dass BMW bei jedem Modellwechsel/Facelift jedes Mal erhebliche Fortschritte geschafft hat.
Ein E65-730d ist deutlich kultivierter als der E38-6Zylinder-Diesel, der E65-Facelift schaffte nochmal einen kleinen Sprung im Geräuschkomfort und der angenehmste 6-Zylinder-Diesel der Welt ist sicher der F01-730d.
Aber eins ist auch klar: An einen V8-Benziner kommt ein Diesel niemals ran, nicht mal der F01. Vom Verbrauch allerdings auch nicht.
Ob man nun bereit ist, für die Extra-Portion "Refinement" eines 745i/750i das zusätzliche Geld auszugeben, muss jeder selbst entscheiden.
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