Als ich den E38 740i gekauft habe, wusste ich dank dem Forum, dass das Fahrzeug dieses Problem hat.
Ich habe den Erstbesitzer gefragt, ob das schon einmal überprüft wurde. Der kannte dieses Problem nicht, sagte aber, dass das Fahrzeug voll-scheckheft bei BMW gepflegt wurde.
Das stimmte auch, bei BMW wurde im PC alles überprüft, aber Ölpumpenschrauben, da wurde noch nie nachgeschaut.
Laut BMW in Krefeld ist dieses Problem überhaupt nicht bekannt und wäre für sie neu.
Ich in eine Werkstatt gefahren, Wanne runter, und siehe da, die ersten Schräubchen lagen in der Wanne!
Neue Dichtung, Schrauben mit einem Kleber festgemacht, und schwups, Motor war ruhiger.
Toll fand ich die Aussage vom
, Problem gibbet nit!
