wichtiger als die entfernung von dem öl wäre mir, herauszufinde, wo es eigentlich hergekommen ist....
der rest sind ja e38-typische sachen, die tatsächlich schnell beseitigt sind (wenn die hinterachse ausgeleiert war, und die vorderachse nicht, kann man davon ausgehen, dass diese in der vergangenheit schon überholt wurde, bei dem km-stand)
was hast denn da für ominöse reifen drauf....da schlägt mir mir schon wider die tuning-klingel alarm
gruß,
kai