Es war der Wellendichtring der Kurbelwelle, bzw. auch der Metallrahmen mit samt den kleinen Dichtungen um die Schrauben. Hing alles voller Öl. Dieses Teil wurde komplett gewechselt. Das Getriebe musste dazu raus. Jetzt scheint es trocken zu sein. Man konnte nur sehr schwer feststellen wo das Öl herkam, da auch die Zylinderdeckeldichtung etwas Öl schwitzte viel der Verdacht zuerst auf diese, aber die war es definitiv nicht. Ich habe es in einer freien (BMW) Werkstatt machen lassen, und sie haben es gut gemacht
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