so wie es auf deinem Foto aussieht war es bei mir am Anfang auch! nur gab es Probleme wenn er Morgens das erstmal von Benzin auf Gas umgesprunngen ist gab es immer ein starkes ruckeln!
meinstens sprang er gerade im Leerlauf um! da hat meiner aber nur 500u/min
Seit dem die Polyamidschläuche drin sind (also näher an den Ventilen) gibt es keine Probleme mehr! (ruckelfreier Übergang)
Zitat:
Zitat von Chevyman
Und wegen den Düsen - du nimmst kleinere und erhöhst dann den Druck um das auszugleichen...sehr logisch???? Mal daran gedacht das es gerade bei Prins einen Zusammenhang zw (optimalem) Gasdruck und passenden Düsen gibt?
Aber wie gesagt - du wirst es wissen.....
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so ist es! ansonsten durch eine länger Einspritzzeit!
Und nochmals:
Es wirkt sich positiver aufs Kennfeld aus da präziesere Dosierung ;-)
Und ausserdem ist das nur ein Test! Wenn ich den Eindruck bekommen das er mit den gelben Düsen besser gelaufen ist, kommen natürlich die gelben wieder drauf ;-)