Hallo Hauke,
bei deinen Randbedingungen würde ich zum 740i, eher noch 740d tendieren, da du bei so viel Langstrecke und ein paar Bergen zwischendurch einen souveränen Durchzug brauchst. Ich selbst habe einen 728i und der reicht mir auch vollkommen bei meinen 5.000 km pro Jahr und zweimal Autobahn, Rest über Land... Er ist halt ein Cruiser und wenn man das weiß kann man sich darauf einstellen und rechtzeitig Gas geben.
Vor allem hast Du den Vorteil, dass die höheren Nebenkosten für den 740i oder 740d (Steuer, Versicherung, Sprit) immer im Verhältnis zu den vielen geplanten Kilometern in Betracht gezogen werden müssen und dann kommt der 728i nicht mehr wesentlich günstiger weg.
Gruß - Thomas
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