- na kopiert habe ich nur den Teil den ich auch selber geschrieben habe ... immer wenn mal wieder diese typischen 750er Probleme auftauchen kann man damit schon einmal versuchen den Fehler einzugrenzen!
Da Du nun zwischen beiden Seiten einen Unterschiede feststellen kannst bietet es sich an - nach und nach mal die Drosselklappen/Luftmassenmesser und und und zu tauschen!
Schau Dir aber auch mal den Verteilerfinger etc. an! Wenn der schon einiges runter hat kann der mit der Kappe auch fällig sein! Hier gilt dann zunächst mal eine optische Prüfung! Kannst Du mit der nicht so gut laufenden Seite trotzdem Vollgas geben? Oder bricht die Leistung richtig zusammen? Dann könnte auch noch die Spritzufuhr nicht richtig gegeben sein.
Am besten aber nach und nach mal die Teile der guten Seite auf die schlechte tauschen!
Gruss
Frank
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