[AngelIce]

Nun, seine mangelnde Ehrfurcht sei meinem angehenden Kollegen L7 E38 nachgesehen.
Zu der Zeit, als Colin Chapman bei den Zieldurchfahrten seiner stets siegreichen Boliden noch seine Mütze am Streckenrand schwenkte, wussten Christians Eltern ja noch nicht einmal, dass ihnen in seiner Gestalt mal so ein Reitunfall passieren würde .
LOTUS war in den 70ern und frühen 80ern eine feste Größe wie FERRARI oder McLAREN. Die prominentesten Namen der F1-Geschichte pilotierten diese Renner.

Viele andere große Namen der F1-Historie sind mittlerweile leider Geschichte. Es ist halt ein Kommen und gehen wie im normalen Alltag auch.
Erinnert sich noch jemand an das Stelldichein der Italo-Hersteller LAMORGHINI und ALFA-ROMEO?
Wer weiß sicher, dass auch der Zuffenhausener Nobelsportwagenbauer PORSCHE mal in der F1 vertreten war?
Die Formel 1 drohte in den Achtzigern ja sogar Schlitzaugen zu bekommen; YAMAHA und HONDA waren dabei, TOYOTA ist es noch.

Dann gibt es noch ehemalige Teilnehmer, an deren Namen man sich kaum noch erinnern kann; MATRA, LIGIER, UOP-SHADOW, EIFELLAND MARCH FORD als Beispiel genannt.
BMW war schon mal da, ist noch da und wird in weniger als drei Monaten ebenfalls nur noch im Sport-Almanach zu finden sein.

Und? Quem clitoris, würde der alte Lateiner jetzt sagen. Oder für die, die wie ich nie Latein hatten. ,,Wen kitzelt´s" ?

Ich hoffe für das Team LOTUS, dass es durch seine Rückkehr in das Haifischbecken Formel 1, das mit der damaligen aufrechten Zeit aber auch gar nichts mehr gemeinsam hat, nicht den Ruhm, den es sich redlich verdient hat, ankratzt, sollte der Erfolg ausbleiben.