Bei meinem M60 (Du hast doch auch einen V8??) lief Öl ins V, also zwischen den beiden Zylinderbänken in den Zwischenraum. Der Motor ist leicht geneigt nach hinten, daher kam das Öl nie nach vorne, sondern lief hinten in und durch die Getriebeglocke unten raus. Den genauen Weg des Öls hab ich nicht genauer verfolgt, sondern dann die Kopfdichtungen neu gemacht. Seitdem ist es auch um die Getriebeglocke still. Allerdings ist meiner ein Automat.
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