Hallo,
das Führungslager habe ich auch erneuert, das ZMS machte einen guten Eindruck, kein austretendes Fett u. auch keine Riefen u. auch keine Geräusche.
Wie soll das Öl wenn es von Oben kommt in die Getriebeglocke gelangen? Es sah aber Oben trocken aus, nur um den Simmering war es richtig ölig u. natürlich weiter unten. Hätte vielleicht der Simmering in einer anderen Stellung sitzen müssen um nicht genau in der eingelaufenden Nut an der Kurbelwelle wieder zulaufen ? Wie sieht man einen defekte Zylinderkopfdichtung?
MFG
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