Hm, also sicher, dass es von da hinten kommt, und nicht nur verschwindet, weil durch das Abschrauben die Belastung von der Kardan weg ist?
Dann kanns ja nur noch aus der Richtung HA Diff kommen.
Vielleicht hilfts, wenn Du mal in Mainz beim Karell vorbeifährst.
Die sind da technisch in jedem Falle begabter, als bei K&Co hier finde ich.
Vielleicht bist Du aber auch auf dem komplett falschen Dampfer, und es sind die hinteren Querlenker, die knarzen.
Dafür sind sie nämlich bekannt.
Ist in ausgehobenem Zustand auf der Bühne auch nicht so einfach festzustellen, eher wenn man den Wagen hinten mal bissl rauf und runter drückt.
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