Bei mir warens ca 1mm über max, als der Wagen aus der I2 bei BMW kam.
Der M54 ist aber besonders lageempfindlich beim Ölstand messen, der muss EXAKT gerade stehen, sonst misst man "nix mehr drin" oder "land unter" obwohls genau zwischen min und max ist. Beim M73 ist es anders, der kann auch leicht schief stehen, da misst man immer richtig.
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BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
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