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Alt 18.08.2009, 16:51   #13
E32Schrauber
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Standard Schrauben

Das kann ich ja ausschließen, denn Wandler und Schwungrad drehen sich unzertrennbar im Verbund, jedoch nicht mehr synchron zum Motor. Der Defekt muss irgendwo in der Verbindung der KW zum Schwungrad sein.
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