Zitat:
Original geschrieben von Erich
also das Bentley sagt, dass die Niveauregelung komplett hydraulisch-mechanisch ist, mit Ausnahme des "electric rear wheel camber sensors". Aber dieses Ding ist doch nur den den Fall der Ueberladung damit dieser das Signal Ueberladung gibt (denke ich mal).
Oelstand ist o.k., sagst Du.
Pumpendruck ausreichend? Schau mal, ob der Riemen (?) rutscht.
Regulierventil beschaedigt/verstellt beim Fahren auf Feldweg?
Leider keine grosse Hilfe, aber vielleicht mal ein Denkanstoss, wo man suchen koennte.
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Hallo Erich,
dieser Sensor gibt der Regelelektronik der Niveau die Höhe an auf der sie sich einzustellen hat.
Und dieser Sensor ist oftmals sehr verrostet & deswegen defekt.
Greetz,
Tyler