Wie gesagt: Wenn der neue (gebrauchte mit leider 100 TKM mehr!) Motor drin ist, werd ich mir mal den alten unter die Lupe nehmen. Ölpumpe untersuchen und Köppe runter. Bisher wurde der Fresser nur aufm Endoskop gesehen. Die Fotos hab ich aufm PC, allerdings in schlechter Qualität .
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Nicht alles was ein Loch hat ist auch kaputt... 
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