Du kannst selbstverständlich wärend der Fahrt zwischen E/M/S hin und her schalten
Nur über 120/130 würde ich es nicht mehr tun, der Wagen schaltet dann in den dritten Gang.. und bleibt meines Wissens nach dort
Mit dem Wählschalter veränderst du nur die Bedingungen WANN das Getriebe schaltet, eben bei sportlicher Fahrweise etwas später...
Allerdings steigen schon die Belastungen im Getriebe... bei hohen Laufzeiten kann das schon mal den weiteren Verschleiss beschleunigen
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
Geändert von CarstenE (13.08.2009 um 08:51 Uhr).
|