10.08.2009, 00:59
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#18
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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Re.
Zitat:
Zitat von Werner04
was kostet es denn so bei zv in dortmund? wollte da mit meinen hin,besser is dat glaube ich und was machen die alles am getriebe?
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Was die da in Dotmund mit deinem Automaten machen, ist davon abhängig, was du in Auftrag gibst ...
Zitat:
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Zitat von Mario RE
Da werden zig Dichtungen gewechslt,die berühmten Kugeln,ein Druck-kolben,Das Schaltgerät wird gereinigt und natürlich frisches Blut...ca 370 tacken
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Ich glaube kaum, das ZF Dortmund, für 370 Tacken, Druckkolben (welche du auch meinst), ausser die Ölwannendichtung, irgendwelche anderen Dichtungen wechselt ...
Für 370 Tacken wird das Getriebeöl gewechselt, die Ölwannendichtung und Ölsieb und wird wohl das Schaldgerät gereinigt, oder gewechselt ...
Für diese Arbeiten ist ein Ausbau vom Getriebe nicht notwendig, wenn aber Druckkolben, Dichtungen von den Lamellen usw. ausgetauscht werden müssen, muss das Getriebe runten und geöffnet werden ...
Ausserdem, auch ZF in Dortmund kocht mit warmen Wasser und andere Mütter haben auch hübsche Töchter   
Gruß ...
@freak 
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