kenne ich...ist aber wie oben schon beschrieben ein "verbrennungsklingeln" im absoluten Drehzahlkeller, und tritt nur auf wenn du bei > 1000 U/Min. zuviel "last" auf den Motor gibst. Ist völlig normal und unbedenklich. Ob eine bessere Spritsorte Abhilfe schafft weiß ich nicht, aber könnte gut sein.
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