frag mal nach wie deine werkstatt das genau macht, evtl kannst die Kurbelwellen entlüftung und ansaugbrücken dichtungen gleich mit machen lassen. alles an der gleichen scheiß ecke, und wenn man die ansaugbrücke entfernt kann man etliches total schnell und einfach erledigen.
Wenn sie da hinten eh schon alles offen haben, empfehle ich mal den Wärmetauscher zu spülen - da kam etliches an dreck mit raus! Evtl erspart dir das einen 2. besuch der werkstatt im Winter
siehe auch die Tipps und Tricks:
http://www.7-forum.com/forum/23/kein...ng-102594.html