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Alt 23.07.2002, 15:46   #1
Gertschi
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Wien
Fahrzeug: Mercedes SL 500 (R230)
Standard Technik: HFM, LMM und Turbo

Dere,

da ich leider die Technik nicht so ganz im Griff habe, habe ich nun folgende Fragen (alles bezogen auf Diesel):

1.) Wie funktioniert ein Turbo
2.) Was ist ein HFM
3.) Wozu brauche ich einen LMM
4.) Wie spielt alles zusammen
5.) Was mache ich heute Abend?

Vielleicht koennt Ihr mir all diese Fragen halbwegs verstaendlich beantworten?

Danke, ganz lieb.
Gertschi
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