Wieder was Neues
So, ich habe die Karre nochmal hochgebockt und dabei folgendes festgestellt/gemacht:
Wenn das Rad nur so eben den Boden berührt, daß man es doch noch gut drehen kann,
dann hört und sieht man, daß der Reifen offensichtlich doch eine "Beule" hat, vielleicht
1 - 2 mm.
Dann habe ich die Auflageflächen zwischen Felge und der Aufhängung (kenne
den genauen Begriff nicht) so gut es ging von Ablagerungen und Rost befreit.
Bei der folgenden Testfahrt habe ich auch den Bremstest gemacht.
Nichts von alle dem hat irgendetwas geändert.
Ich würde sagen, die Bremsen sind es nicht, eher würde ich wieder auf den Reifen
tippen. Was mich halt nur wundert, ist, daß das Ersatzrad nur eine unwesentliche
Veränderung gebracht hat. Das paßt alles irgendwie nicht zusammen.
Nächster Schritt kann nur noch sein, die Reifen vorne ersetzen und sehen was passiert.
Was €-plus angeht: Leider verloren, würde ich sagen. Ich habe den Wagen zwar bei einem
Händler gekauft, aber eben bei keinen BMW-Vertragshändler. Aber ich habe "natürlich"
ein Jahr Gewährleistung. Mal sehen, was passiert.
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