Servus, endlich auch mit Vitamin E38 unterwegs...
Habe den 740i vom Vorbesitzer gekauft, weil er einen baldigen Motorschaden vermutet hat! Es leuchtete oft im KI "Öldruck - Motor Stop!". Die Hydrostössel klapperten auch. Also habe ich am Samstag Nachmittag die kleine Ölwanne abmontiert und nachgeschaut. Der Knüller ist, das 8 von 11 Schrauben in der Ölwanne lagen!!! Und 1 von 3 Schrauben, die die Ölpumpe am Block hält, lag neben der Steuerkette der Ölpumpe!
Nun alles weg, keine Meldung mehr, kein ungewöhnliches Motorengeräusch! Einen E38 kurz vor dem kapitalen Motorschaden gerettet!
Zum Auto: '95er 740iA mit originalen 178.000 Km aus 2. Hand! Für ein Butterbrot den Besitzer gewechselt.
Gruss Rob
