Zitat:
Zitat von Stiefelknecht
Trotzdem kommt mir mein Schubbetrieb immer noch seltsam vor,
Bei 70 km/h bergab geht einfach die Drehzahl von 1100 auf 650 und dann wieder auf ca. 900 - 1000U/min, wie gesagt, jetzt aber ohne Schiebeeffekt.
Und die Verbrauchsanzeige geht weiterhin auf 3Liter 
Mittlerweile hab ich's Gefühl das gehört einfach soo--- |
Bei 70 macht die Wandlerkupplung auf, deshalb das rasche Absinken auf Leerlaufniveau. Kurz danach wird die Schubabschaltung abgeschalten, deshalb steigt die Drehzahl dann wieder etwas. Ist bei mir genau so und ich kenne es auch nicht anders.
Gruß
Domi