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Zitat von rubin
1. Frage: Wi mache ich dann die Durchflussmengenfeststellung? Etwa mt der Stoppuhr?
Mir ist es eigentlich egal, wieviel da durchfließ. Bei 4l/Minute unterschied. Das ist doch lachhaft und gehört zum Thema der Kategorie v8/v12 - Wer ist besser  
2. Frage: Ich habe NGK Zündkerzen verbaut. Nennen sich bei BMW in der ETK "Longlife" und heissen "NKG BRKGEQUP". Laß ich die drinne, oder brauche ich für den Gasbetrieb andere? |
Zu 1: Joa, so mach ich's zumindest.
Zu 2: Ich hab die "bösen" Original-BMW-Bosch-Kerzen seit gut 10tKm drin, davon ca. 5tKm auf Gas. Bisher hat sich keine gelockert oder zerlegt und noch zündet alles sehr gut, bin gespannt wie lange noch
