Zum E-Lüfter kann ich nichts sagen. Bei meinem 750 schaltet der nach Abzug des Zündschlüssels aus, Aber das kann bei anderen Modellen anders geschaltet sein.
Die auf den Fotos schon sehr deutlichen weißen Spuren sind wohl Kühlwasser. Die Suche nach der Ursache kann sich schwierig gestalten. Als mein Kühler defekt war hatte ich eine Lache von Kühlwasser unter dem Luftfilter, aber keinen sichtbaren Austritt. Erst als der Motor nach längerem Lauf im Stand sehr heiß wurde ist am Kühlerstutzen links-oben plötzlich ein Springbrunnen aus einem ansonsten unsichtbaren Haarriss ausgetreten.
Eine zuverlässige Prüfung ist das Abdrücken des Kühlsystem in der Werstatt. Hier werden mit einer Luftpumpe etwa 1,5 bar Überdruck draufgegeben und dann schaut man sich das einige Minuten an.
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