Zitat:
Original geschrieben von CrazyDiamond730
Lautsprecher (Woofer) in der Reserverad-Mulde? Laß es, ich glaub bei einem E32 bringt das nix....
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Aber wieso denn das? Gerade bei einer Limousine macht das absolut Sinn - kein Platzverbrauch, perfekte Integration. Abgesehen davon kann man das richtig audiophil abstimmen - dazu müssen natürlich Gehäusegröße und Chassisparameter zusammenpassen.
Im Gegensatz zu einem Gehäuselautsprecher im Kofferraum ist natürlich der Wirkungsgrad niedriger - aber selbst die mit einem solchen Einbau erreichbaren Lautstärken reichen locker aus. Das "Best of Show" / "Best of Sound" Alpine F1 Demofahrzeug hatte auch (zwei) Reserveradwoofer, und der erreichbare Pegel reicht immer noch für einen anständigen Tinnitus.