Beim Ölverlust würde ich erstmal checken welches Öl es ist.Häufig ist der Hydroschlauch am Vorratsbehälter undicht,das Öl läuft den Hydroschlauch runter und verteilt sich über die Pumpe überall hin. Die orginalen Schlauchschellen sind da nicht so ganz das Wahre,einfach neue Schellen drauf.Wobei wenn der Motor in Fahrtrichtung rechts nass ist wird es aber wohl eher Ölwanne oder KW Simmering sein.
Die Kühler sind unterschiedlich groß,vieleicht kann man da was tricksen,weiß ich aber nicht,glaub ich aber nicht.Die Schläuche müssen ja richtig passen.Warum willst du den tauschen? Wenn dein 3,5 Ltr Kühler ok ist lass ihn doch drin,verkauf den Fuffikühler und gut ist´s.
Gruß
Claus
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