Bei diesem Wetter,hast Du vielleicht Vergessen,die Heizung auf "voll Warm"zu stellen,beim Entlueften?Hast Du schon mal den Thermostat heraus genommen,Geprueft,oder ein Neues montiert,und auf die "Fliessrichtung" Geachtet?Dann ist da noch im Thermostat ein Kleines Loch,welches nach Oben Stehen sollte,da das Entlueften hierdurch Erleichtert wird.Gleich,wenn Du den Motor gestartet hast,laeuft er dann auf alle Zylinder,oder kommt da einer,oder zwei,etwas Spaeter nach?Ich hatte mal einen Fall hier,bei dem das Problem genau das gleiche war.Bei der Spaeteren Demontage des ZKs,zeigte es sich,das am 6ten Zyl.,die ZKD so weit "Angeschlagen" (noch nicht Durchgebrannt)war,das ein kleiner Teil der Kompression,ins Kuehlsystem gelangte.Gottseidank,war es "nur"die ZKD,und nicht auch noch der ZK(Risse).Also,Du wirst den ZK,wenn nicht Gerissen,Planen lassen muessen,und Dir einen "ZKD-Satz Beschaffen muessen,um endlich das Problem,zufriedenstellend zu Loesen.Dann ist da noch die Frage,ist die Visko in Ordnung?Diese koennte der "Urheber" des Problems gewesen sein.
M.F.G. Dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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