Zitat:
Zitat von VANRO
Was noch zu erwähnen ist, ist die Multitronic des S8. Egal ob am Lenkrad, Sequenziell oder automatisch geschalten wird. Sie verrichtet wirklich gute schnelle arbeit. Kurze schnelle schaltvorgänge. Kein verschlucken, kein begrenztes Drehzahlband. Kein vegleich zu der alten BMW automatik.. Keine ahnung wie sich das bei moderneren Steptronic automaten verhält.
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Blöd nur, dass der D2 die gleichen Automaten von ZF drin hat wie wir - also fast die gleichen, denn Audi war knausrig und hat die Teile immer eine Spur zu unterdimensioniert gelassen! 5HP-18 und 5HP-24 waren wohl meines Wissens verbaut...kann mich da aber auch irren. Jedenfalls nie ein 5HP-30!
Und der D2 hatte anfangs sogar nur eine 4-Gang-Automatik wie der E32
