Matze,
dann muss ja eigentlich das Gebläse laufen, sonst käm der Qualm nicht raus. Kann natürlich sein dass der Schaumstoff im Ansaugschalldämpfer über ist und die nicht genug Luft bekommt.
Die üblichen Verdächtigen sind das Brennervlies und die Glühkerze. Die Kerze kannst Du ohne viel Gewese ausbauen und kontrollieren (Verkokungen?). An das Vlies kommt man auch so dran, etwas Fummelei ist das aber schon. Allerdings geht es beim Ausbau eventuell kaputt und muss ersetzt werden, da geht dann auch gleich der Brennerring mit.
Du kannst mal versuchen die SH bei kaltem gerade angelassenem Motor zu starten. Dabei ist die Bordspannung noch etwas höher und eventuell springt sie an. Sobald sie an ist kannst Du die Maschine wieder ausmachen.
Grüsse
Michael
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