Moin Dansker!
Es handelt sich um einen 93er 730i (V8), also M60/1. Sorry, das hätte ich vermutlich explizit noch mal hier rein schreiben sollen. Ich dachte halt es reiche, das es links unter meinem Avatar steht.
Je länger ich darüber nachdenke, desto sicherer bin ich das der Fehler schon im Schlachtwagen aufgetreten ist. Der Schlachter hat fast ein Jahr gestanden, bevor ich ihn überführt habe. Trotzdem sprang er auch kalt problemlos an. Er fuhr die rund 350 km nach hause anstandslos und ohne irgendwelche Auffälligkeiten.
Zitat:
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Wenn Du den Originalmotor noch greifbar hast, dann tausche mal die Nockenwellen/Kurbelwellen/OT-Geber, was der Motor da halt so hat.
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Der Originalmotor steht natürlich noch griffbereit. Bewirken die genannten Geber einen Totalausfall der Zündung? Genau danach hört es sich an. Es gibt nicht mal ansatzweise ein leises Husten oder eine Fehlzündung.
LG, der Gis