Mit Bildern kann ich leider nicht Dienen, aber
Klar: Das Ding hat einfüll und ablassschraube.
Die Einfüllschraube ist gleichzeitig zur Ölstandskontrolle gedacht.
Das ist ein Inbusstopfen, der hinten am Diff eingelassen ist.
Also zum Tank zeigend. Müsste ein 10er oder 12er Inbus sein.
Wenn man diesen Stopfen herausdreht, sollte der Ölstand
bis an diese Öffnung reichen.
Wenn nicht direkt ein Tröpfchen austritt, bitte mit einem Draht,
oder einem Pfeifenreiniger "peilen", ob er wenigstens bis kurz unter die
Öffnung reicht. Wenn nicht, nachfüllen.
Kommt - glaube ich - synthetisches Hypoidöl hinein.
Kann man hier im Forum aber mit der Suche genau feststellen.
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