Spur einstellen ist üblicherweise schon nötig. Das führt aber nicht zu dem Lenkradwackeln. Es würde nur leicht in eine Richtung ziehen.
Bei mir hat sich die Spur nach ca. 2000 km nach Druckstrebenwechsel ohne Neueinstellung überraschenderweise von selbst korrigiert.
Verschlissene Gummis von Querstabilisatoren führen nicht zu dem beschriebenen Symptom.
Unwucht in den Reifen verstärkt sich nicht derart beim Bremsen.
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