Zitat:
Zitat von Franz577
Kaum gestartet, ertönte ein lauter und dumpfer Ton, ähnlich wie ein tiefes Tröten eines Signalhorns.
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Dieses ätzende Geräusch kenne ich.
Ölwechsel per Ablasschraube und über Nacht ohne Ablasschaube zum Abtropfen stehen gelassen.
Nächsten Morgen Öl eingefüllt und gestartet.
Grausiges scharrendes Geräusch, ca. 5 sek. lang und dann lief alles normal.
Seitdem zum Ölwechsel max. 0,5 Std abtropfen lassen.
Noch zu E38 Zeiten.
MfG