Es hängt auch davon ab wie schnell man das Gas niederdrückt. Wenn ich bei 120 ganz langsam das Gas runterdrücke bleibt er im 5ten und die Kupplung zu. Wenn ich aber schnell Gas gebe (kein Kickdown) schaltet er runter.
Bei 70 macht meiner auch zu, beim sanften beschleunigen wieder auf. Stört aber nicht da man es nur am Drehzahlmesser sieht, merken darf man das nicht.
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