@chatfuchs:
Die Sitze etc. werden nicht als Informationen gehalten. Somit es es nicht der I-Bus. Hier greift zwar auch ein CAN-Bus ähnliche Verdrahtung, da es aber für die Passanger (Passaschiere
) ist, nennt sich dieser P-Bus. Mit der Karosseriesteuerung hat es auch nichts zu tun, der nennt sich dann K-Bus...
@Bawaria72:
Macht der Dicke das Fahrerfenster auf, wenn du länger auf deinem Schlüssel dafür drückst und aufsperrst?
Macht er auch die Fenster wieder schön zu, wenn du länger auf dem Schlüssel bleibst?
Tja, ich würde jetzt ein Ressler-Modul nehmen und das Signal via I-Bus durchs Kombi in den P-Bus schicken, daß er das Fenster auf und zumachen soll. Würde er das machen (kann der
auch mit seinen Geräten) dann liegt es schon mal NICHT an der Verdrahtung ZUM Türmodul, sondern am P-Bus vom Schaltpult Fahrerseite zum Türmodul.