Was für ein Öl hast Du denn drin?
Geht die Lampe aus, wenn Du die Drehzahl erhöhst, bzw. wenn Du losfährst?
Hatte das auch mal, als mein Schrauber aus Versehen falsches Öl eingefüllt hatte.
Im Stand immer die Lampe und Meldung, egal ob warmer oder kalter Motor.
Sobald ich die Drehzahl erhöht habe ging das Ding aus und alles sah gut aus.
Bin jetzt nicht mehr sicher, was er für ein Öl da reingekippt hatte. Ist schon lange her. Glaube 5W40 oder 0W40.
Öl wieder gewechselt und 10W40 reingekippt, wie es sein soll und alles war gut.
Und wehe, Du antwortest wieder mit so großer Schrift.
Muß ja scrollen ohne Ende, bis man die paar Absätze gelesen hat.