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Alt 28.06.2003, 00:07   #6
ralle 730
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Fahrzeug: 740i Schalter Bj 06/94 DG00124, 730i DA26499 im aufbau
Standard so liebe ich das forum !!!

hallo und danke für die anregungen ! nun hab ich meinen frust erstmal abgebaut . der wagen war am Montag bei meinem schrauben ( werkstatt ) und er hat die ventile eingestellt .am Mittwoch bricht ein kipphebel aktueller stand . Also habe ich von der autobahn, als er huckepack beim ADAC stand angerufen und der Überaus nette herr sagte ne nehme ich mir nix von an . mein anwald wird sich freuen ! Also tel. mit einem freund u. zu seinem schrauber denn ich auch kenne. dieser sagte mir dann ja schaun wa mal . heute hab ich den preis bekommen liegt so um 1.400 na ist das klasse also tel. und die anderen anbieter nehmen doch glatt um 2-3000 die ticken wohl DM zu € oder wie . Also er baut den motor raus kopf plan , verntile nockenwellen kitt und lagert ihn unten rum gleich mit und garantie gibts auch

Claus1 <- du magst recht haben aber ich liebe meinen 7er und fahre und pflege ihn bis das der rost uns scheidet irgend wann soll er mal ein e38 brüderchen bekommen . leider gibt es viele hier im Forum die ihre autos nur von einem TÜV zum anderen fahren . das sind keine liebhaber . Viele haben mir gesagt man da für bekommst du ja nen neuen und was ist mit der arbeit , den erinnerungswert usw . Es ist angefangen von Lack bis navi alles neu drin . außer der motor muß noch gemacht werden also arme hoch gekremmpelt und papa baut das herz selber aus und günstiger wird es dann auch ist dann nur die instandsetzung ,teile und einbau !das nene ich liebe zum 7er !

[Bearbeitet am 29.6.2003 um 13:45 von ralle730]
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