Zitat:
Original geschrieben von dominik
Deine Aussage stimmt nur, wenn Beschleunigt wird (vulgo: Gas geben). Im Schiebebetrieb bzw Rollbetrieb mit ev. noch leichtem Gefälle sinkt die Drehzahl unter jene, wenn die Wandlerüberbrückung aktiv ist. Hab ich selbst schon ausprobiert 
Gruss
Dominik
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Richtig. In diesen Fällen wird ja auch das Pumpenrad theoretisch zum Turbinenrad und umgekehrt (Schlupf in die entgegengesetzte Richtung). Durch das Leitrad mit Freilauf im Wandler wird das allerdings stark abgeschwächt.