Wenn Du die Getriebeölwanne von unten anschaust, ist etwa in der Mitte eine nach oben versenkte Verschlussschraube. (relativ großer Inbus, glaub ich)
Das ist die Einfüllschraube.
Dahinter verbirgt sich ein Röhrchen, das nach oben ein paar cm ins Getriebe ragt.
Da musst Du das Öl mit einem Schlauch reinpumpen... so lange bis das Öl über das Röhrchen überläuft. (Bei laufendem Motor)
WIE Du das Öl hochpumpst bleibt Dir überlassen. Entweder mit einer el. Pumpe oder irgendwie mit der Hand oder mit Luftdruck... Du musst Dir auf jeden Fall etwas passendes besorgen oder basteln.
Gruß
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