Kurz und Knapp
Bau es ein!!!
Hab ich auch und es gibt nichts besseres vorher hatte ich nur die ASC+T da kamm ich manchmal in Schwierigkeiten im Winter mit dem Diff ist das Geschichte.
Du musst das ASC nichtmal ausschalten da es irgendwann überfordert ist und dann gibts Vortrieb.
DD hatte mal neidisch zu mir gesagt das es ihn nervt das mein Lumpiger 3.0 bei jedem bissel radiert und er seinen 4.0 immer treten muss damit überhaupt was passiert.
Soviel dazu.
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Werkstatt mit Liebe zum 7er
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